|
Honda
Life
A kis példányszámban értékesített N360 modellből származik az első
Honda Life. Egy közös van bennük, hogy Japánon kívül más országokban
soha nem értékesítették őket.
Honda Life
1. Generáció 1973 - 1974
Az első generáció az N360 motorját örökölte, de már vízhűtéssel.
Eleinte 2ajtós kombi modellel került a piacra, de később megjelent
Pick-up és Kisbusz formában is.
Technikai adatok
| |
356cc |
| Motor |
Soros 2 hengeres
SOHC |
| Kapacitás |
356cc |
| Sűrítési
arány |
|
| Teljesítmény |
33Le |
| Maximális
Nyomaték |
|
| Önsúly |
|
| Legnagyobb
sebesség |
|
| Gyorsulás 0-100 km / h |
|
| Hossz /
szélesség / magasság |
2995 / 1295 / 1620 mm |
|
Fogyasztás |
|
Honda Life
2. generáció 1997-1998
1997-ben a Life ismét feltámadt, egy 5 ajtós MPV stílusú kisautó
formájában. Csak 1998-ig árulták, mikor a Japán adózási szabályok
ismét megváltoztak, és ezért újra kellet tervezni. Motortérben egy 3
hengeres motor az E07A kódú 48 lóerős erőforrás helyezkedik el.
Technikai adatok
| |
656cc |
| Motor |
Soros 3 hengeres
12szelepes SOHC |
| Kapacitás |
656cc |
| Sűrítési
arány |
9.8:1 |
| Teljesítmény |
48Le / 6300rpm |
| Maximális
Nyomaték |
57Nm / 5500rpm |
| Önsúly |
750kg |
| Legnagyobb
sebesség |
150km/h |
| Gyorsulás 0-100 km / h |
|
| Hossz /
szélesség / magasság |
3295 / 1395 / 1575 mm |
|
Egyéb |
ABS |
Honda Life
3. generáció 1998 - 2003
A harmadik generáció nagyobb mint elődje, és megjelent egy extra
változata a Honda Life Dunk (élet tunkoló) mely már turbófeltöltőt
is kapott. Ez az autó több olyan listán is szerepel ahol a
"legfurcsább" autóneveit gyüjtik. Maga az autó sem éppen mindennapi.
Technikai adatok
???
Honda Life
4. generáció 2003 - 2008
A 2003-ban bemutatkozó negyedik generáció már egy 660cc motort
kapott, és a turbó opcionálisan választható. Mindez egy 4 sebességes
automata váltóval valamint négykerék-meghajtással. 2005-ben a Honda
egy Diva sorozatot is kiadott belőle, mely spoilereket és könnyűfém
felnit tartalmazott.
Technikai adatok
| |
658cc |
658cc turbo |
| Motor |
Soros 3 hengeres 6
szelepes SOHC i-DSI |
Soros 3 hengeres 6
szelepes SOHC i-DSI turbó feltöltéssel |
| Kapacitás |
658cc |
658cc |
| Sűrítési
arány |
|
|
| Teljesítmény |
38kw / 58Le /
7100rpm |
47kw / 64Le /
6000rpm |
| Maximális
Nyomaték |
60Nm / 3600rpm |
93Nm / 4000rpm |
| Önsúly |
|
|
| Legnagyobb
sebesség |
|
|
| Gyorsulás 0-100 km / h |
|
|
| Hossz /
szélesség / magasság |
3395 / 1475 / 1580 mm |
3395 / 1475 / 1580 mm |
|
Fogyasztás |
|
|
Honda Life
5. generáció 2008 - ...
Az ötödik generáció 2008 Novemberében került bemutatásra.
Felszereltségében és motorjaiban egyezik az előző generációval.
Tehát a turbo továbbra is rendelhető. A magassága, és kinézete
viszont változott.
Technikai adatok
| |
658cc |
658cc turbo |
| Motor |
Soros 3 hengeres 6
szelepes SOHC i-DSI |
Soros 3 hengeres 6
szelepes SOHC i-DSI turbó feltöltéssel |
| Kapacitás |
658cc |
658cc |
| Sűrítési
arány |
|
|
| Teljesítmény |
38kw / 58Le /
7100rpm |
47kw / 64Le /
6000rpm |
| Maximális
Nyomaték |
60Nm / 3600rpm |
93Nm / 4000rpm |
| Önsúly |
|
|
| Legnagyobb
sebesség |
|
|
| Gyorsulás 0-100 km / h |
|
|
| Hossz /
szélesség / magasság |
3395 / 1475 / 1610 mm |
3395 / 1475 / 1610 mm |
|
Fogyasztás |
|
|

|