|
Honda
H széria
A Honda nagy teljesítményű motorjainak kódja a 90-es években és
korai 2000-es években. Sok tekintetben egyezik az F szériával. Soros
4 hengeres dupla vezérműtengelyes motorok.
H22 széria
A H22-es motorok elsőként a 4.generációs Honda Prelude 2.2vtec
motorjaként kerültek forgalomba H22A1 motorkóddal. Jellemzően
mindegyik motor VTEC. Jellemzően 2002-ig találhatók meg a Prelude és
Accord modellekben. A "kihegyezett" változatok rendszerint piros
szelepfedelet kaptak, az alap változatok pedig feketét. (H23-nál a
kék szelepfedél is megjelent).
|
Alap tulajdonságok |
|
|
2,2 literes, 4 hengeres, DOHC, VTEC motorok. |
|
Befecskendezés |
PGM-FI |
| Lökettérfogat |
2157cc |
|
Furat |
87mm |
| Löket |
90,7mm |
|
Teljesítmény |
185-220Le (táblázatban) |
| Nyomaték |
táblázatban |
|
Kompresszió: |
10:1 -től 11:1 -ig |
| Redline: |
7200-7600rpm |
|
VTEC |
. |
| ECU kódja |
. |
|
Váltó: |
. |
H22A
|
Autó |
Teljesítmény |
Nyomaték |
Szelepfedél |
|
JDM 4. gen Prelude Si VTEC (BB4 és BB1) |
200Le(147kW)/6800rpm |
219Nm/5500rpm |
fekete |
| JDM 5. gen Prelude
SiR (BB6 és BB8) |
200Le(147kW)/6800rpm |
218Nm/5500rpm |
fekete |
|
JDM 5. gen Prelude SiR S-Spec és Type-S (BB6) |
220Le(162kW)/7200rpm |
221Nm/6500rpm |
piros |
| JDM 6. gen Accord/Torneo
Euro-R (CL1) |
220Le(162kW)/7200rpm |
221Nm/6500rpm |
piros |
|
JDM 5. gen Accord SiR Szedán (CD6) |
190Le(140kW)/6800rpm |
206Nm/5500rpm |
fekete |
| JDM 5. gen Accord
SiR Coupe (CD7) |
190Le(140kW)/6800rpm |
206Nm/5500rpm |
fekete |
|
JDM 5. gen Accord SiR Wagon (CF2) |
190Le(140kW)/6800rpm |
206Nm/5500rpm |
fekete |
H22A1
|
Autó |
Teljesítmény |
Nyomaték |
Szelepfedél |
|
USDM 4. gen Prelude VTEC (BB1) |
190Le(140kW)/6800rpm |
214Nm/5500rpm |
fekete |
| USDM 4. gen Prelude
SR-V (BB1) |
190Le(140kW)/6800rpm |
214Nm/5500rpm |
fekete |
|
AUSTRALIA 4. gen Prelude VTi-R (BB1) |
190Le(140kW)/6800rpm |
214Nm/5500rpm |
fekete |
H22A2
|
Autó |
Teljesítmény |
Nyomaték |
Szelepfedél |
| EU
4. gen Prelude 2.2i VTEC (BB1) |
185Le(136kW)/6800rpm |
218Nm/5500rpm |
fekete |
H22A3
|
Autó |
Teljesítmény |
Nyomaték |
Szelepfedél |
| 4.
gen Preldue VTEC (1996 BB1) |
182Le(134kW)/6800rpm |
214Nm/5500rpm |
fekete |
H22A4
|
Autó |
Teljesítmény |
Nyomaték |
Szelepfedél |
|
USDM 5. gen Prelude Base és Type-SH (BB6) |
200Le(147kW)/7000rpm |
212Nm/5250rpm |
fekete |
| CANADA 5. gen
Prelude Base és Type-SH (BB6) |
200Le(147kW)/7000rpm |
212Nm/5250rpm |
fekete |
|
AUSTRALIA 5. gen Prelude VTi-R/ATTS (BB6) |
200Le(147kW)/7000rpm |
212Nm/5250rpm |
fekete |
H22A5
|
Autó |
Teljesítmény |
Nyomaték |
Szelepfedél |
|
EU 1997-1998 Prelude 2.2VTi/VTi-S (BB6/BB8) |
185Le(136kW) |
. |
fekete |
H22A7
|
Autó |
Teljesítmény |
Nyomaték |
Szelepfedél |
|
EU 6. gen Accord Type-R (CH1) |
215Le(158kW) |
. |
Piros |
H22A8
|
Autó |
Teljesítmény |
Nyomaték |
Szelepfedél |
| EU
1999-2001 (5. gen) Prelude 2.2VTi/-S (BB6 és BB8) |
200Le(147kW)/6800rpm |
219Nm/5500rpm |
piros |
H22Z1
|
Autó |
Teljesítmény |
Nyomaték |
Szelepfedél |
AUSTRALIA 1999-2001 5. gen Prelude
VTi-R/ATTS (BB6) |
200Le(147kW)/7000rpm |
212Nm/5250rpm |
fekete |
H23 széria
A H22-es motor VTEC nélküli változata (Kivétel a H23A VTEC), növelt
lökettérfogattal. Japánban, Amerikában, Európában egyaránt
forgalmazták. Szintén Accord és Prelude vonalon.
|
Alap tulajdonságok |
|
|
2,3 literes, 4 hengeres, DOHC motorok. |
|
Befecskendezés |
PGM-FI |
| Lökettérfogat |
2258cc |
|
Furat |
87mm |
| Löket |
95mm |
|
Teljesítmény |
160Le(119kW) (táblázatban) |
| Nyomaték |
212Nm (táblázatban) |
|
Kompresszió: |
9.8:1 |
| Redline: |
6500rpm |
|
VTEC |
nincs |
| ECU kódja |
. |
|
Váltó: |
. |
H23A
|
Autó |
Teljesítmény |
Nyomaték |
Szelepfedél |
|
JDM 1992-1996 Honda Ascot 2.3Si-Z (CC4 és CC5) |
165Le(121kW) |
212Nm |
fekete |
H23A1
|
Autó |
Teljesítmény |
Nyomaték |
Szelepfedél |
|
USDM 4. gen Prelude Si (BB2) |
162Le(119kW) |
212Nm |
fekete |
| USDM 4. gen Prelude
SE (BB2) |
162Le(119kW) |
212Nm |
fekete |
|
CANADA 4. gen Prelude SR (BB2) |
162Le(119kW) |
212Nm |
fekete |
| AUSTRALIA 4. gen
Prelude Si (BB2) |
160Le(118kW) |
209Nm |
fekete |
|
AUSTRALIA 4. gen Prelude SRS (BB2) |
160Le(118kW) |
209Nm |
fekete |
H23A2
|
Autó |
Teljesítmény |
Nyomaték |
Szelepfedél |
| EU
4. gen Prelude 2.3i (BB2) |
160Le(118kW) |
209Nm |
fekete |
H23A3
|
Autó |
Teljesítmény |
Nyomaték |
Szelepfedél |
|
EU 1993-1995 Accord 2.3i SR (CC7) |
158Le(116kW) |
209Nm |
fekete |
| EU 1992-1996 Rover
623 SLI, GSi |
158Le(116kW) |
209Nm |
fekete |
H23A VTEC
Nagyon ritka változata a H23-as
motoroknak. Egyedül ennél a szériánál találkozhatunk a kék
szelepfedéllel. Kizárólag Japán belpiacra (JDM) készült. Lényegében
nem másról van szó, mint, hogy a H23-as blokkra, egy H22-es VTEC
hengerfej került fel.
|
Autó |
Teljesítmény |
Nyomaték |
Szelepfedél |
|
JDM 1998-2002 Accord Wagon SiR (CH9) |
200Le(147kW) |
221Nm |
kék |
| JDM 1998-2002 Accord
Wagon AWD (CL2) |
200Le(147kW) |
221Nm |
kék |
|
